Les Zones à Faibles Émissions sont la quintessence d’une écologie punitive. Elles pénalisent injustement les Français modestes et les travailleurs dépendants de leur véhicule. En interdisant progressivement l’accès de certaines villes aux véhicules anciens, cette mesure exclue ceux qui ne peuvent pas se permettre d’acheter une voiture récente ou électrique, pourtant souvent plus coûteuse ou inadaptée au milieu rural.
Cette politique de ségrégation sociale aggrave les inégalités territoriales en favorisant les citadins bien desservis par les transports en commun, au détriment des habitants des périphéries et zones rurales. De plus, l’impact écologique des ZFE est discutable. Remplacer un véhicule ancien par un neuf génère une empreinte carbone importante, notamment via la production de batteries ou de l’importation de véhicules électriques étrangers. Une politique plus juste encouragerait la modernisation des véhicules existants plutôt que leur interdiction injuste et brutale.
Le Rassemblement National a été le premier parti à alerter sur l’injustice des Zones à Faibles Émissions et à défendre les automobilistes pénalisés par ces restrictions. Conscients de l’impact économique et social de ces mesures, les députés RN ont proposé, à l’Assemblée nationale, une loi visant à interdire les ZFE, dénonçant cette écologie punitive qui frappe avant tout les classes populaires et les territoires ruraux.
Pour nous, les ZFE ne sont qu’une contrainte supplémentaire pesant sur les Français et les automobilistes, déjà touchés par l’inflation des prix du carburants et les restrictions de circulation. Plutôt qu’une interdiction brutale des véhicules anciens, il faut défendre des solutions alternatives et une politique écologique qui ne sacrifie pas le pouvoir d’achat des Français.
